Nguồn tin cho biết, Trezor concept vận dụng tỷ trọng của xe roadster kinh điển, buồng lái kéo dài về phía sau, kiểu thành lập cửa xe dạng vỏ sò cũng mang lại vẻ lạ mắt cho chiếc xe.
Sở hữu kiểu dáng dài và rộng, dĩ nhiên chiếc Trezor lại rất thấp, chỉ cao 1,07 mét, chính kiến tạo sắp xếp có lí chuẩn y hệ số lực cản của Trezor chỉ 0,22.
Về hệ thống truyền lực, chiếc xe sẽ sử dụng động cơ điện trên chiếc xe đua Formula E và hệ thống tái tạo năng lượng. Động cơ cho công suất 350 sức ngựa, đi kèm hệ thống dẫn động bốn bánh xe và mô-men xoắn cực đại đạt 364 Nm. Nó có kĩ năng tăng tốc trong khoảng 0-100 km/h ít hơn 4 giây.
Theo Renault mách nhỏ, gói pin lithium-ion của Trezor có kỹ năng đạt quãng đường tối đa 402 km. Trezor có thân khiến bằng vật liệu sợi carbon, chiếc xe tổng trọng lượng 1.600 kg.
Trezor dùng thiết kế cửa vỏ sò, với nhì chỗ ngồi. Bảng điều khiển biển quang đãng cảm ứng OLED có màn hình bằng kính Gorilla để thay thế các phím truyền thống. Vô lăng đơn chấu tích thích hợp công dụng màn hình LCD. Trezor cũng sở hữu tính năng lái không người điều khiển, khi nó đang ở trong cách thức lái không người điều khiển, tay lái sẽ tự động chuyển động sang một bên để chuẩn y người lái xe để kiểm soát tốt hơn màn hình bảng nhân tố khiển cảm ứng.
Giống như DeZir concept trước đây, Trezor có thể không được đưa vào đóng chai hàng loạt, nhưng các yếu tố thiết kế của chiếc xe có tài năng hiện ra trên các mẫu xe mới của Renault.
Cùng ngắm thiết kế độc lạ của chiếc Trezor concept:
Đọc thêm: bơm nước thải chính hãng
0 nhận xét: